全新速派(参数|询价)的外观造型采用很多新颖的设计元素,时尚大气是它给人的第一印象。而且大面积的直瀑式的进气格栅、棱角分明的大灯造型,也都表现出其前卫的一面。车身多处的流畅线条设计,也将斯柯达品牌推崇的“立体美学”演绎的淋漓尽致。
新雅阁(参数|询价)虽然是九代中期改款车型,但是细节方面的改动还是相当多的,整体外观大量参考了北美新版的设计。减少了镀铬装饰条、优化调整的细节,让前脸看起来很有冲击力,而动感的轮毂造型以及双腰线设计,则体现出了运动的一面。
全新速派的内饰依然采用了斯柯达品牌传统的样式格局,采用大量的平直线条,整体风格稳重而又务实。内饰用料和工艺是它值得称赞的地方,车内运用了大面积的软性材质,而做工的精细程度也是一流水平,营造出了很强的豪华感。
新雅阁的内饰改动并不如外观那般的大刀阔斧,依旧是我们熟悉的样子,更多的细节改动是配色的搭配调整,善于运用黑色漆面以及木纹装饰板,颜色丰富了很多,但依然保持着中庸之道的理念。
针对李哥的情况,我们给出两款车外观和内饰的评价:
全新速派把“立体美学”演绎到了极致,修长的车身和掀背造型设计,也都让它看起来更加时尚大气,而内饰做工和用料也都十分精致,豪华感较为突出。新雅阁外观造型相对来说更加偏重年轻与运动,而内饰方面则是中庸式设计。两款车在外观和内饰方面的表现都有千秋,可以满足李哥的用车需求。
对比车型动力和底盘配置一览 | ||
参数指标/车型 | 2016款 速派330TSI DSG智行版 | 2016款 雅阁 2.4L舒适版 |
发动机型号 | 第三代EA888 | - |
排气量 | 1.8L | 2.4L |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
最大功率 | 132kW/4300-6250rpm | 137kW/6400rpm |
最大扭矩 | 300Nm/1450-4100rpm | 243Nm/3900rpm |
变速箱类型 | 7挡双离合 | CVT无级变速 |
百公里加速时间 | 8.2s | - |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 四连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
轮胎规格 | 235/45 R18 | 225/50 R17 |
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针对李哥的情况,我们给出两款车动力及底盘评价:
全新速派搭载的是大众集团最新的第三代EA888 1.8T发动机,并匹配了7速湿式双离合变速器;新雅阁搭载了一款2.4L自然吸气发动机,匹配的是CVT无级变速器。从动力参数来看,全新速派最大输出功率与新雅阁相差不多,但最大扭矩能够达到300Nm,要远远优于新雅阁。另外,全新速派在轮胎规格尺寸方面占有优势,采用的是R18的轮胎,而新雅阁的轮胎尺寸为R17。
底盘方面,全新速派采用的是前麦弗逊式/后四连杆式独立悬挂,新雅阁采用的是前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂。从调校上来看,两者都更注重驾乘的舒适性。
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